Maatwerk voor elke klant
Bij Stoffeerderij Vonk staat maatwerk stofferen centraal. Met ruim 28 jaar ervaring in kantoorstoelen, jachtbouw en exclusieve projecten verzorg ik complete herstofferingen voor boten, stoelen en banken. Elk project begint met een persoonlijk overleg waarin we materiaalkeuze, zitkwaliteit en afwerking bepalen. Of het nu gaat om nieuwbouw, refit of het opnieuw opbouwen van kussens: vakmanschap, perfecte pasvorm en hoogwaardige materialen vormen altijd de basis. Geen uitdaging is te groot — maatwerk is altijd mogelijk.
Stofferen is een ambacht. Vier jaar geleden ben ik voor mezelf begonnen, na ruim 24,5 jaar ervaring bij één bedrijf. Daar startte ik met het stofferen van kantoorstoelen en groeide ik door naar de wereld van luxe jachtinterieurs en miljoenenjachten. In die jaren heb ik werkelijk alle facetten van het stoffeer vak doorlopen: van seriematige productie tot hoogwaardig maatwerk in de jachtbouw.
Waarom maatwerk stofferen zo bijzonder is
Door die brede ervaring heb ik geleerd om met enorm veel verschillende materialen te werken. In de kantoorwereld draait het om stof die tegen een stootje kan: slijtvast, praktisch en duurzaam. In de jachtbouw kom je juist exclusieve materialen tegen: zebra- en roggehuiden, Italiaans maatwerkleer, of speciaal ontwikkelde stoffen die alleen voor één specifieke boot worden gemaakt.
Maatwerk is het mooiste werk. Van een kaal frame tot een compleet paneel of een perfect gevormd bankstel — daar begint mijn passie. Zodra het onderstel klaar is, start mijn traject:
• Overleg met klant of architect over zitcomfort
• Bepalen van de stofkeuze (stof, skai of echt leer)
• Kijken welke materialen technisch geschikt zijn voor de vormen die gemaakt moeten worden
Niet elke stof is geschikt voor elk project. Een mooi eindresultaat vraagt om de juiste combinatie van materiaal, vorm en techniek.
In de jachtbouw, bij zowel nieuwbouw als refits, kunnen banken en zonnedekken tegenwoordig digitaal ingemetenworden. Deze data worden vervolgens verwerkt tot snijbestanden voor de snijtafel. Hoewel dat perfect werkt, werk ik persoonlijk vaak sneller met mijn papieren mallen — puur vakmanschap blijft soms simpelweg efficiënter.
Bij bestaande boten, stoelen of banken blijft elk project altijd maatwerk. Alles moet worden gedemonteerd, opnieuw worden opgebouwd en opnieuw gestoffeerd. Vaak moet ook het polyether schuim vervangen worden, omdat dit door de jaren heen is vergaan. Tijdens het proces kan de klant direct proefzitten op verschillende hardheden, zodat we samen de perfecte zitkwaliteit bepalen. Zo benut ik zowel mijn tijd als die van de klant optimaal.
Projecten waarin maatwerk stofferen centraal stond
Ik heb al veel bijzondere maatwerkopdrachten mogen uitvoeren:
• Een Chris Craft waarvan de eigenaar de hele achterkant had aangepast, inclusief verlengd zonnedek en volledig nieuwe kussens.
• Een boot van Van Plaggen Boats, volledig ontworpen én geprint met een 3D-printer — de boot bestond nog niet eens toen ik de kussens maakte. Op basis van bouwtekeningen heb ik mallen gemaakt, laten printen en alle kussens vervaardigd.
• Een catamaran waar álles vernieuwd moest worden, inclusief nieuwe zitplekken met opbergruimte. Hiervoor heb ik speciale klapkussens ontworpen: een doorlopend bovenblad waarbij de helft kan wegklappen voor toegang tot de bergruimte
Geen project is te gek. Voor elk idee of probleem is een maatwerkoplossing te maken.
Heeft u ook een project of een stoffeeruitdaging?
Vul het contactformulier in of neem gerust contact op — ik denk graag met u mee.
